Ограничитель грузоподъемности крана-манипулятора: назначение и принцип работы
При установке КМУ крано-манипуляторной установки на грузовую машину следует понимать, что это значительно увеличивает ее возможности. Но установка манипулятора на шасси грузовика обладает и минусами. Автомобиль, который имеет такую установку, имеет пониженную грузоподъемность и полезную площадь грузовой платформы. Сборка и установка КМУ должны выполняться в организациях, которые специализируются на этом, но можно сделать это и своими руками. Сейчас уже рынок заполнен большим количеством разнообразных КМУ, которые имеют отличие в грузовом моменте, в грузоподъемности, длины стрелы и др. Когда начинается выбор манипулятора, нужно учитывать начальные данные машины: грузоподъемность и другие характеристики.
Куда проще было бы перечислить отрасли народного хозяйства, которые обходятся без услуг кранов-манипуляторов. Но… получится ли? Долго пришлось бы путешествовать по просторам глобальной сети в поисках таковых! Этому незаменимому помощнику чуть больше 75 лет.
В процессе эксплуатации кран-манипулятора возникает потребность в ремонте или плановом техническом обслуживании. В данной статье описывается разбор стрелы и демонтаж гидроцилиндров манипулятора. Рассмотрим устройство, порядок работы и демонтаж 3-х секционной стрелы на примере кран-манипулятора Unic V. Не забывайте проверять пластины скольжения: они подлежат замене, если их рабочая поверхность стёрлась более чем на 2 мм. Извлечение цилиндров 1 и 2 из секции 3.
